Benzinpreis und Dieselpreis -
Berichte vom Kraftstoffmarkt
Benzinpreis und Dieselpreis - Marktberichte August 2026
Benzinpreise knapp unter Rekordhoch - Ölpreis auf 2-Wochentief
Die Spritpreise an den deutschen Tankstellen sind gestern zwar spürbar gesunken, haben sich jedoch auf Wochensicht nur wenig verändert. Seit Anfang des Monats verzeichnen die Benzinpreise (SUPER E5) ein kräftiges Plus von rund 23 Cent/Liter und die Dieselpreise sind um rund 39 Cent/Liter geklettert. Aktuell kostet ein Liter Benzin im bundesweiten Durchschnitt aktuell 2,200 €uro und ein Liter Diesel muss an den heimischen Zapfsäulen im Mittel für 2,238 €uro/Liter getankt werden. Der Sortenpreisabstand zwischen Diesel und Benzin (E5) ist im August wieder in den negativen Bereich gekippt, weil der importabhängigere Dieselpreis zurzeit wieder knapp vier Cent pro Liter über dem inländisch geprägten Benzinpreis liegt.
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Benzinpreise kurz vor Allzeithoch - Lage am Ölmarkt bleibt angespannt
Die Spritpreise an den deutschen Tankstellen sind in den vergangenen sieben Tagen kräftig gestiegen. Die Benzinpreise (SUPER E5) verzeichnen ein Plus von 6,2 Cent/Liter und die Dieselpreise sind um 8,9 Cent/Liter geklettert. Damit kostet ein Liter Benzin im bundesweiten Durchschnitt aktuell 2,211 €uro und liegt damit nur knapp unter einem Allzeithoch. Ein Liter Diesel muss an den heimischen Zapfsäulen im Mittel für 2,247 €uro/Liter getankt werden, was einem Vier-Monatshoch entspricht. Der Sortenpreisabstand zwischen Diesel und Benzin (E5) ist im August wieder in den negativen Bereich gekippt, weil der importabhängigere Dieselpreise zurzeit wieder 3,6 Cent/Liter über dem inländisch produzierten Benzin liegt.
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Spritpreise ziehen wieder an - Niedrigwasser und Nah-Ost treiben Preise
Nach dem Preisrückgang der Vorwoche ziehen die Kraftstoffpreise in dieser Woche wieder an. Neben den anhaltenden Spannungen im Nahen Osten und der weiterhin blockierten Straße von Hormus, sorgen zunehmend auch inländische Faktoren, wie das extreme Niedrigwasser des Rheins, Logistikengpässe und höhere Margen dafür, dass die Spritpreise an den deutschen Tankstellen wieder steigen. Zudem sind die kurzfristigen Aussichten wenig positiv, denn das Niedrigwasser wird sich nicht schnell auflösen und Zuversicht auf eine nachhaltige Lösung am Persischen Golf schwindet zunehmend, weil die Hoffnung darauf in den vergangenen Monaten regelmäßig enttäuscht wurde. Im Gegenteil könnten die Rohöl- und Kraftstoffpreise sogar erneut schnell und kräftig steigen, wenn die Lage im Nahen Osten wieder eskaliert.
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